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空氣過濾器檢測報告項目內容有哪些

空氣過濾器檢測報告項目內容有哪些
干式噴房在軌道交通中的應用
V型過濾器干式噴房構造

1噴房由供氣系統,噴房和廢氣處理三部分組成。供氣系統采用一層初效過濾、一層袋式中效過濾和頂部中效組成;排氣系統由一層V型過濾器、兩層袋式過濾和活性炭組成。其中噴房由頂部的靜壓室、噴房和下部的地坑組成


送風系統組成:在送風空調中,新鮮送風經過一層過濾棉和袋式過濾F6。在靜壓室中,新鮮空氣再次經過噴房頂部的F5過濾棉。經過以上三級過濾,進入噴房的空氣可以達到10萬級的要求。完全能夠滿足噴涂對潔凈度的使用要求。


在工業涂裝廢氣中,對大氣造成污染的污染物質主要有漆霧顆粒和含有二甲苯、甲基異丁基酮和異佛爾酮等有機溶劑,其中有機溶劑可產生化學煙霧,固體微顆粒漂浮空氣中造成霧霾。因此涂裝的廢氣處理需要既能夠過濾掉漆霧顆粒物,又必須能夠過濾掉廢氣中的有機溶劑。因此漆房廢氣處理系統設計時需要滿足以上兩種要求。我公司采取使用的噴漆房廢氣先經過三層過濾器來過濾固體顆粒,即V型過濾器系統—F6袋式過濾器—F9袋式過濾。通過活性炭進行吸附有機溶劑。廢氣經過以上的過濾,能夠達到排放要求。在V型過濾器中,漆霧失去動能而停留在過濾器中??諝饨涍^兩次中效袋式過濾器,再一次經過凈化除去固體顆粒,噴涂廢氣經過上述三層過濾系統不再存在固體廢物,只含有有機溶劑。只含有有機溶劑的廢氣通過活性炭,廢氣中的有機溶劑則被活性炭吸附。經過上述的過濾和吸附處理,涂裝產生廢氣被變成干凈的空


氣排入大氣中
噴房下部的地坑能夠延長漆霧隨空氣運動的時間。漆霧在隨空氣運動過程中,當噴涂產生的漆霧在通過地坑的過程中得到長時間的干燥,漆霧中的溶劑得到更長時間的揮發,失去粘性,不會粘附于地坑壁和底部。漆霧變成干燥的粉末,從而使噴涂產生的漆霧不會粘附于管路上。
漆霧在運行中的干燥速度和地坑的深度可以根據漆霧干燥時間得出。其中運用噴霧干燥器的模型進行計算得出[1],溫濕度在25攝氏度,濕度55%,噴涂漆霧顆粒150微米,溶劑揮發速度0.2m/s,溶劑含量80%,干燥后含溶劑2%,每小時噴涂油漆60kg。

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